【同辰原創(chuàng)】車庫行車道凈高,不是一般高!
- 時間:2023-04-07
- 作者:同辰建筑
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當(dāng)下,很多小區(qū)由于人車分流的設(shè)計和物業(yè)管理,搬家車輛無法從地面上進到樓棟單元門口,很多時候只能停到小區(qū)大門外。搬家公司的車型較大時下不了車庫,最后不得不通過人力,把物品一件件運到小區(qū)內(nèi)部,然后上樓,既費時又費力。導(dǎo)致上述問題的原因就是行車道凈高不足。
那么,現(xiàn)在的小區(qū)行車道凈高是多少?凈高多高才能滿足搬家車輛通行?本文借此做一個系統(tǒng)的梳理,不足之處歡迎指正。
01. 車庫行車道的用途
要說清楚車庫行車道凈高的問題,就需要先明確車庫行車道的用途,目前來講主要有以下三種:
1. 業(yè)主私家車通行。
2. 建設(shè)安裝階段特殊設(shè)備運輸。
3. 搬家公司搬運通行。
02. 目前常見的行車道高度及通行性
目前常見的行車道高度主要有2200mm和2400mm,那么,問題來了:這些高度能否滿足以上三種用途的要求?
第一種,業(yè)主私家車通行:
要驗證是否滿足私家車通行,就需要首先對我國目前市場上在售車型有一個認(rèn)識。另外,建筑性質(zhì)不同,通行的私家車類型也會不同,比如,公共建筑可能就有輕型客車通行需求,住宅建筑通常就是轎車通行,所以有必要對車型數(shù)據(jù)系統(tǒng)梳理。
目前國家現(xiàn)行《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ 100-2015對車型類型和長寬有詳細(xì)的統(tǒng)計,遺憾的是對高度卻沒有展示,下圖為規(guī)范條文說明里面統(tǒng)計的機動車機械性能參數(shù):
上述數(shù)據(jù)來源是《中國汽車車型手冊》2009年版及《汽車設(shè)計》北京,機械工業(yè)出版社,2004版??紤]到這些數(shù)據(jù)相對比較久遠(yuǎn),我們決定收集最新的市場數(shù)據(jù)。通過懂車帝APP,我們統(tǒng)計、梳理了中國目前在售的汽車車型分類及高度數(shù)據(jù),并針對數(shù)據(jù)做了不同凈高條件下通行性判斷,如下表:
從上表分析可以看出:
- 當(dāng)行車通道凈高2200mm時,所有的轎車、微面、SUV、MPV、皮卡都可順利通行,80%的微卡可順利通行,所有輕客、輕卡、房車無法通行;
- 當(dāng)行車通道凈高3000mm時,80%的輕客可順利通行;
- 當(dāng)行車通道凈高3300mm時,80%的輕卡可順利通行;
- 行車通道凈高3500mm時,100%的房車可順利通行。
第二種,建安階段特殊設(shè)備運輸:
目前車庫內(nèi)設(shè)備運輸常見有兩種方式,第一種是垂直運輸,即預(yù)留設(shè)備吊裝口,吊車將設(shè)備吊裝就位。此種和行車道凈高沒有太大關(guān)系,本文不作贅述。第二種是通過各種運輸工具在行車道上水平運輸。地下室設(shè)備繁雜,不同設(shè)備對運輸方式的要求也不一樣。配電柜由于其特殊性,本文挑選它作為典型對象進行分析。
要說清配電柜,首先要說一下配電柜的分類,從電壓等級上分為低壓配電柜、中壓開關(guān)柜。低壓配電柜通常指1KV及以下的強電配電設(shè)備,中壓配電柜指3~35KV的開關(guān)柜,大家習(xí)慣上還是把3~35KV的開關(guān)柜稱為高壓柜,因為超過35KV的110KV及以上的電壓等級,由于絕緣的問題不再采用配電柜,而是采用GIS型組合電器。所以常規(guī)說的配電柜通常指的是低壓配電柜,常規(guī)說的高壓柜通常指的是3~35KV中壓開關(guān)柜。高壓開關(guān)柜大多是用在供變電環(huán)節(jié),低壓開關(guān)柜用在配電環(huán)節(jié),是我們工作中比較常見的配電設(shè)備。
開關(guān)柜(35kV 開關(guān)柜、750V 直流設(shè)備和整流器柜)和交、直流盤等成套配電設(shè)備在運輸和存放過程中都應(yīng)保持直立放置,裝卸時一次只能吊裝一臺。設(shè)備裝卸作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照國家相關(guān)操作規(guī)程進行。產(chǎn)品的運輸和裝卸應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品的安裝使用說明書進行。變壓器、整流器柜、35kV 開關(guān)柜和 75V 直流開關(guān)柜應(yīng)直立存放,不得疊放。
常用低壓配電柜柜體可分為四大類:GGD,GCK,GCS,MNS,是成套的配電裝置,外觀如下圖:
低壓配電柜尺寸,標(biāo)準(zhǔn)高度是2200mm,寬度有600mm,800mm,1000mm,1200mm,深度有600mm,800mm,是較為標(biāo)準(zhǔn)的一種固定式交流電柜形式。當(dāng)長距離平移它們時一般使用手動叉車,如下圖:
先用千斤頂升起設(shè)備,把手動叉車插入設(shè)備底部。當(dāng)?shù)孛孑^為平整時,可以直接拉動手動叉車;當(dāng)?shù)孛娌黄秸謩硬孳嚭茈y滾動時,在手動叉車滾動方向上墊上木板,再拉動手動叉車。到達(dá)目的地后,用千斤頂頂起設(shè)備,撤除手動叉車,放千斤頂。當(dāng)碰到有一定坡度的移動時,要設(shè)置防自由滑動措施,準(zhǔn)備三角木等止滑物品。當(dāng)坡度較大時,可以墊枕木平臺以減小坡度。
貨叉升降高度:國標(biāo)的托盤高度一般在100mm,一般的液壓搬運車放到最低點時高度有85mm、75mm兩種,也有特殊的低放型手動液壓搬運車,最低高度能達(dá)到35mm。
實際運輸中,完全卡凈高度,極限操作是不現(xiàn)實的,需要留出一定凈高冗余度,保證運輸安全和通暢,所以就需要在設(shè)備高度和叉車提升高度基礎(chǔ)上再加100mm~200mm。所以,綜合分析,配電柜的正常運輸凈高應(yīng)為2200 mm +100 mm +(100~200 mm)=2400mm~2500mm。北京地區(qū)則對此有更明確的規(guī)定,詳見《居民住宅區(qū)配點室入樓設(shè)計實施細(xì)則(試行)》 第四條:運輸通道
- 配電室位于地下一層時,可以利用地下公用通道作為設(shè)備運輸通道(如地下車庫的通道),但必須綜合考慮設(shè)備的重量和體積。
- 運輸通道經(jīng)過地下車庫內(nèi)時,通道凈高不小于2.5米,寬度不小于2米(運輸空間內(nèi)不應(yīng)有設(shè)備管道及消防噴頭等)。
- 配電室室內(nèi)、外坡度須小于12度。
- 設(shè)備運輸一般不采用吊裝口方式。
所以,多數(shù)地產(chǎn)商內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)對車道凈高要求2400mm,除了空間體驗好,減輕壓抑感之外,同時也是為了滿足特殊設(shè)備運輸。
第三種,搬家公司搬運通行:
一棟建筑建造階段花費3~5年,實際交付投入運營以后,長達(dá)70年設(shè)計年限使用周期內(nèi),各類人員遷入遷出,搬遷是必然且不定期的事件。
目前市場上搬家公司常用車型主要有四種:
面包車:
車身長寬高通常為4135 mm x1625 mm x1870 mm,貨廂長寬高通常為1.6mx1.2mx1.1m,載貨體積2.2m3,適合物品不多的個人搬家。
金杯車:
車身長寬高通常為5235mmx1800mmx1980mm,貨廂長寬高通常為2.4mx1.3mx1.2m,載貨體積3.8 m3。適合物品相對較多的租客搬家。
依維柯:
車身長寬高通常為4849mmx2000mmx2575mm、5950mmx2000mmx2140mm, 貨廂長寬高通常為2.7mx1.5mx1.5m,載貨體積6.1m3,適合沒有大型家具家電的情侶搬家。
廂式貨車:
車身長寬高通常為車身5995mmx2360mmx3215mm, 貨廂長寬高通常為4.2mx1.8mx1.8m,載貨體積13.6立方,是搬家行業(yè)內(nèi)最大的貨車。適合大部分的家庭搬家、公司搬遷。
那么,問題來了:上述四種車型對行車道凈高要求如何?我們同樣通過懂車帝APP收集了最新的市場數(shù)據(jù),統(tǒng)計、梳理了目前中國在售的車型分類及高度數(shù)據(jù),并針對數(shù)據(jù)做了不同凈高條件下通行性判斷,如下表:
從上表分析可以看出:
- 行車通道凈高2200mm時,市場上40%的搬家車型可以通行,車型選擇很受限,搬家效率很低;
- 行車通道凈高2800mm時,市場上80%的搬家車型已經(jīng)可以通行,車型選擇基本不受限,搬家效率較高;
- 行車通道凈高3500mm時,市場上100%的搬家車型可以通行,車型選擇不受限,搬家效率最高。
03. 經(jīng)驗總結(jié)
簡而言之,行車道凈高2200mm時,只滿足常規(guī)私家車通行;2400mm時,車庫可以布置配電房,滿足配電柜等特殊設(shè)備運輸;2800mm時,滿足80%的搬家車輛進出;3500mm時,滿足日常所有車型進出,包括房車、廂型搬家車。
結(jié)語:
車庫行車道凈高也是影響車庫層高的因素之一,實際設(shè)計中需要根據(jù)不同的產(chǎn)品定位,采用不同的高度標(biāo)準(zhǔn),量體裁衣。
滿足功能需求的同時,注意避免浪費,符合經(jīng)濟、綠色、適用的設(shè)計原則,節(jié)約建材,節(jié)約能源,為我國碳中和、碳達(dá)峰貢獻(xiàn)設(shè)計之力。
▌作者:同辰建筑 郭英杰
▌本文僅代表作者個人分析總結(jié),僅供參考
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